teacup. [ 掲示板 ] [ 掲示板作成 ] [ 有料掲示板 ] [ ブログ ]

 投稿者
  題名
  内容 入力補助画像・ファイル<IMG> youtubeの<IFRAME>タグが利用可能です。(詳細)
    
 URL
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ 検索 ]


Re: セイバーを手放します。

 投稿者:てら  投稿日:2018年 9月16日(日)23時14分40秒
返信・引用
  静岡nyobiさんへのお返事です。

お久しぶりです!

8年ほど車検取っていなかったんですね。
私もここ2年程、ミーティング開催できていませんでした。
今年は開催しようと考えていますが、車検切れたままなので取ってきます。

セイバーを手放されるんですね。
残念ですがしょうがないですよね。

バイクが変わってもセイバーファンクラブの一員ですから、ご都合が合う時は参加してくださいね。

どんどんセイバーとマグナが減ってきていますが、もう少し頑張ろうと思います。

機会がございましたらお会いしたいですね!

> 皆さんお久しぶりです。静岡の畑山ともうします。仕事の関係で出張ばかりで帰ってきては修理とか部品交換でとても疲れてしまい、手放す事に決定しました。走行距離は21000位で8年ほど車検はとっていません。
> エンジンはたまに掛けています。前輪タイヤにヒビがあります。リヤサスは3年前にオーバーホールしましたがその後乗っていません。どなたか欲しい人居ませんか?当然ただでお譲りします。
> 輸送の事はわかりませんが欲しい人がいたら連絡して下さい。お願い致します。
 
 

セイバーを手放します。

 投稿者:静岡nyobi  投稿日:2018年 9月15日(土)10時46分12秒
返信・引用
  皆さんお久しぶりです。静岡の畑山ともうします。仕事の関係で出張ばかりで帰ってきては修理とか部品交換でとても疲れてしまい、手放す事に決定しました。走行距離は21000位で8年ほど車検はとっていません。
エンジンはたまに掛けています。前輪タイヤにヒビがあります。リヤサスは3年前にオーバーホールしましたがその後乗っていません。どなたか欲しい人居ませんか?当然ただでお譲りします。
輸送の事はわかりませんが欲しい人がいたら連絡して下さい。お願い致します。
 

Re: マグナの修理が進みません

 投稿者:MATTOイソギン  投稿日:2018年 9月14日(金)18時49分37秒
返信・引用
  すみさんへのお返事です。

ラジエター本体の詰まりとは思いませんでした。
さっそくトライしてみます。
すみ様には本当に感謝しております。
ラジエター本体の不具合なら、MB様のパーツ取り車の移植で解決するかもです。
次の休日にさっそく作業です。

> MATTOイソギンさんへのお返事です。
> どうもです。
> ラジエター自身のチェックは済んでますか?
> コア潰れやコア間のゴミ、詰まりは無いですか?
> ラジエター自身のをエアガン等で、吹いてみて、空気の流動有るかも見てください。
>
> > 涼しくなってきましたので、マグナの修理を再開しています。
> > 概ね済みましたが、残り1箇所の問題で悩んでおります。
> > オーバーヒートが解消しません。サーモ、電動ファンを交換したのですが、駄目です。
> > どうも他に原因があるようで、ラインの詰まりならリザーブへ逆流しないと思うのですが、
> > どうにもわかりません。
> > しばらく悩みながらあれやこれや、試します。
 

Re: マグナの修理が進みません

 投稿者:すみ  投稿日:2018年 9月14日(金)07時04分39秒
返信・引用
  MATTOイソギンさんへのお返事です。
どうもです。
ラジエター自身のチェックは済んでますか?
コア潰れやコア間のゴミ、詰まりは無いですか?
ラジエター自身のをエアガン等で、吹いてみて、空気の流動有るかも見てください。

> 涼しくなってきましたので、マグナの修理を再開しています。
> 概ね済みましたが、残り1箇所の問題で悩んでおります。
> オーバーヒートが解消しません。サーモ、電動ファンを交換したのですが、駄目です。
> どうも他に原因があるようで、ラインの詰まりならリザーブへ逆流しないと思うのですが、
> どうにもわかりません。
> しばらく悩みながらあれやこれや、試します。
 

マグナの修理が進みません

 投稿者:MATTOイソギン  投稿日:2018年 9月14日(金)03時47分3秒
返信・引用
  涼しくなってきましたので、マグナの修理を再開しています。
概ね済みましたが、残り1箇所の問題で悩んでおります。
オーバーヒートが解消しません。サーモ、電動ファンを交換したのですが、駄目です。
どうも他に原因があるようで、ラインの詰まりならリザーブへ逆流しないと思うのですが、
どうにもわかりません。
しばらく悩みながらあれやこれや、試します。
 

Re: ぼちぼち集まりません?

 投稿者:MATTOイソギン  投稿日:2018年 8月12日(日)17時20分49秒
返信・引用
  > No.3564[元記事へ]

てらさんへのお返事です。

熱中注意報が連日発令中の中で、マグマの修理をしていると嫁に怒られます。
現在の未修理箇所は、サーモ関係と、フロントフォークの右側からのオイル漏れです。
この部分についても、すみ様からいただいた予備パーツで対応できると思っています。
現在、当方にはマグナが部品取り車を含めて3台、BMW等々5台あります。
その中で実走行できる車両は3台あります。
妻から「いいかげんにしたら?」とお小言をいただいておりますが、他に趣味がありませんので
許していただいております。
皆様に会える日が楽しみです。

> MATTOイソギンさんへのお返事です。
>
> ハイ!了解しました。
> 車検が切れているので、9月に取りに行きます。
>
> イソギンさんのマグナは治ったのでしょうか?
今はまだ、修理中ですが、すみ様から当方に嫁入りしたマグナがあります。

> > てらさん、ぼちぼち集まりません?
> > ドリームカフェが9月になるとあちらこちらで開催されますが、どうでしょう?
> > 久しぶりにガメラさんやMBさん、まるさん、てらさん、すみさん、きみねこさんに会いたいです。
> > 今年は鈴鹿のパレードも無かったし、いかがでしょうか?
 

Re: ぼちぼち集まりません?

 投稿者:てら  投稿日:2018年 8月12日(日)08時38分8秒
返信・引用
  MATTOイソギンさんへのお返事です。

ハイ!了解しました。
車検が切れているので、9月に取りに行きます。

イソギンさんのマグナは治ったのでしょうか?
> てらさん、ぼちぼち集まりません?
> ドリームカフェが9月になるとあちらこちらで開催されますが、どうでしょう?
> 久しぶりにガメラさんやMBさん、まるさん、てらさん、すみさん、きみねこさんに会いたいです。
> 今年は鈴鹿のパレードも無かったし、いかがでしょうか?
 

ぼちぼち集まりません?

 投稿者:MATTOイソギン  投稿日:2018年 8月 9日(木)19時37分34秒
返信・引用
  てらさん、ぼちぼち集まりません?
ドリームカフェが9月になるとあちらこちらで開催されますが、どうでしょう?
久しぶりにガメラさんやMBさん、まるさん、てらさん、すみさん、きみねこさんに会いたいです。
今年は鈴鹿のパレードも無かったし、いかがでしょうか?
 

バッテリーセンサーについて

 投稿者:カヲル2号  投稿日:2018年 8月 9日(木)15時12分23秒
返信・引用
  何度も一人で書き込んでしまい申し訳ございません。

バッテリーのセンサーを海外のサイトで新品購入し、これでOKとほくそ笑んでいましたが
バッテリー液注入口が「はめ込み型」ではなく、「ねじ込み型」である必要がありました。

最近の開放型格安バッテリーの殆どが「はめ込み型」だったため、唯一見つけることができた
オリエンタル製(ZX14L-A2)を購入して、注入口が「ねじ込み型」という条件をクリア。

しかし、注入口の内部真下に鉛のバーが位置しており、センサーが入らないという問題に遭遇し
結局GSユアサの正規品YB14L-A2を購入。 こちらはセンサーのネジ山ピッチが違うものの
ちゃんと装着できました。

これで、バッテリーの液面チェック機能を生かした上でギアポジションが表示できると期待
しております。週末に預けてあるバイク屋さんで装着して確認する予定です。

ダブったバッテリーは同じく所有している1100カタナに転用できるので無駄にはならず安心
しております。

そんなこんなで苦労した後に「センサー付きバッテリー」なる存在を知りました。
「SYB14L-A2」というタイプですが画像のように抵抗付きのセンサーが付いているタイプです。
このバッテリーを付けてみた経験のある方はいらっしゃいますでしょうか?

今回のバッテリーの寿命が来たら今度はこれを試してみるつもりです。

何度も連続して投稿しておりますが、新たにセイバー乗りになって舞い上がっていると
いうことで生暖かく見守っていただければ幸いです。
 

ebayでの部品購入

 投稿者:カヲル2号  投稿日:2018年 8月 6日(月)09時52分53秒
返信・引用
  今回、いろいろと部品を探して中古品でもいいので…ということで
ebayを使ってみました。

で、商品が届いたのですがその中に画像の名刺が入っていました。

セイバーとマグナのスペシャリストと書いてあります(笑)

中古でも良いなら割と部品は揃いそうですし、社外のオプション
(キャリア等)もあるみたいです。

こんな選択肢もあるよ、ということでとりあえずご報告まで。

「もう知ってるよ!」という場合は新人なのでご勘弁を…
 

Re: 初めまして

 投稿者:カヲル2号  投稿日:2018年 7月30日(月)12時00分14秒
返信・引用
  > No.3559[元記事へ]

てらさんへのお返事です。

ご挨拶が遅れました。

今後ともどうぞよろしくお願い致します。

さて、週末にバイク屋へ預けてあるセイバーを見に行った際に不足している部品等を
チェックしたところ、いろいろありました(笑)

バッテリーはセンサーだけではなくて押さえのプレートとボルト(バー?)と底のラバー
ケースが欠品でどこぞのバッテリーが無造作に放り込まれているだけでした。

探してみましたが何処のサイトでも欠品扱いでしたので、気長にヤフオク等の出品を
待つことにしております。

見た目はキレイめなので見えない不具合がないことを祈るばかりです。

いつか皆さんにもお目にかかれると嬉しいです。

よろしくお願い申し上げます。




> カヲル2号さんへのお返事です。
>
> 初めまして!
> 管理人のてらです。
>
> 久しぶりにセイバーを購入された方がこられて、セイバー乗りとしては嬉しい限りです。
> 是非、これから宜しくお願い致しますね。
>
> 車検取得後にお会いできますように。
> (私も車検取りに行かなくちゃ・・・暑くて、この時期は厳しいです!)
>
> 何かありましたら書き込みしてくださいね。
> 詳しい方々がたくさんおられますのでご安心ください。
>
>
> > この度、セイバーを縁あって入手しました。現在、車検に通すべく
> > 準備中です。限定解除に挑戦した時はセイバーが教習車だったん
> > ですが、今見てもでっかくて重っ苦しいですね(笑)
> >
> > やはりパーツは廃盤になった物が多く、皆さん同様にエアクリーナー
> > 関係が全滅ですね。 私が入手した個体はエアクリーナーボックスの
> > 中が空っぽでエレメントだけでなく、エレメントフレームもありません
> > でした。また、バッテリーも密閉型のものに変更されておりバッテリー
> > 液面センサーも欠品した状態でチェックランプのバッテリー異常が付き
> > っぱなしです。
> >
> > mixiでM.Bさんにこちらを紹介いただきました。
> >
> > その後、海外のホンダ純正部品を取り扱うサイトで在庫を見つけ、なんとか
> > 必要な純正部品(エレメント、フレーム、センサー等)は揃えることができ
> > そうです(高いですがw)
> >
> > 無事に車検が完了したら画像をUPしたいと思います。
> > 皆さん、今後ともどうぞよろしくお願い申し上げます。
 

Re: 初めまして

 投稿者:てら  投稿日:2018年 7月30日(月)00時21分11秒
返信・引用
  > No.3554[元記事へ]

カヲル2号さんへのお返事です。

初めまして!
管理人のてらです。

久しぶりにセイバーを購入された方がこられて、セイバー乗りとしては嬉しい限りです。
是非、これから宜しくお願い致しますね。

車検取得後にお会いできますように。
(私も車検取りに行かなくちゃ・・・暑くて、この時期は厳しいです!)

何かありましたら書き込みしてくださいね。
詳しい方々がたくさんおられますのでご安心ください。


> この度、セイバーを縁あって入手しました。現在、車検に通すべく
> 準備中です。限定解除に挑戦した時はセイバーが教習車だったん
> ですが、今見てもでっかくて重っ苦しいですね(笑)
>
> やはりパーツは廃盤になった物が多く、皆さん同様にエアクリーナー
> 関係が全滅ですね。 私が入手した個体はエアクリーナーボックスの
> 中が空っぽでエレメントだけでなく、エレメントフレームもありません
> でした。また、バッテリーも密閉型のものに変更されておりバッテリー
> 液面センサーも欠品した状態でチェックランプのバッテリー異常が付き
> っぱなしです。
>
> mixiでM.Bさんにこちらを紹介いただきました。
>
> その後、海外のホンダ純正部品を取り扱うサイトで在庫を見つけ、なんとか
> 必要な純正部品(エレメント、フレーム、センサー等)は揃えることができ
> そうです(高いですがw)
>
> 無事に車検が完了したら画像をUPしたいと思います。
> 皆さん、今後ともどうぞよろしくお願い申し上げます。
 

Re: エアエレメントフレーム

 投稿者:カヲル2号  投稿日:2018年 7月27日(金)15時12分51秒
返信・引用
  > No.3557[元記事へ]

ガメラさんへのお返事です。

コメントいただきありがとうございました。

バッテリセンサーは新品を確保できたのですが、バッテリーのキャップがはめ込み式でユアサのようにネジ式ではなかったため、オリエンタル製の安いのを買いました(貧乏なもので…)

一応、バッテリーのチェックもできた上で、ギアポジションを表示させたいというワガママなんですが、高いものについてしまいました(笑)

まだ細かい所までチェックしていないので、これからなにがあるか楽しみです(笑)

キャリア系は定番のベンチュラ製にしました。

そのうち画像もUPしますので笑ってやって下さい。

今後ともどうぞよろしくお願い申し上げます。

カヲル2号


> カヲル2号さんへのお返事です。
>
> 昨年セイバーを手放したガメラと申します。
> エアクリーナーBOXを含めてパーツ類を大量に保有していましたが、残念ながら車両と一緒に次のオーナーに譲ってしまいました。
>
> バッテリーセンサーについては、過去に何度も質問が入ってますので、当掲示板の数年前の書き込みが参考になると思います。
> 簡単に言いますと、センサーを取り付ける端子と12Vの流れる適当な端子(私の場合は、スターターリレーのカプラーから)の間に適当な抵抗(抵抗値は過去ログにあったと思います)を入れて接続すればワーニングランプが消えて液晶表示に使用中のギアポジションが表示されます。
> 整備がんばってください。
 

Re: エアエレメントフレーム

 投稿者:ガメラ  投稿日:2018年 7月26日(木)18時41分59秒
返信・引用
  > No.3556[元記事へ]

カヲル2号さんへのお返事です。

昨年セイバーを手放したガメラと申します。
エアクリーナーBOXを含めてパーツ類を大量に保有していましたが、残念ながら車両と一緒に次のオーナーに譲ってしまいました。

バッテリーセンサーについては、過去に何度も質問が入ってますので、当掲示板の数年前の書き込みが参考になると思います。
簡単に言いますと、センサーを取り付ける端子と12Vの流れる適当な端子(私の場合は、スターターリレーのカプラーから)の間に適当な抵抗(抵抗値は過去ログにあったと思います)を入れて接続すればワーニングランプが消えて液晶表示に使用中のギアポジションが表示されます。
整備がんばってください。
 

エアエレメントフレーム

 投稿者:カヲル2号  投稿日:2018年 7月24日(火)20時21分23秒
返信・引用
  中古のエアクリーナーボックスを購入しエレメントフレームをチェックしたところ画像の通り割れていました(´ω`)

形は保ててるのでとりあえず使用する方向で考えています。
このフレームって割れてる人が多いのでなぜかと考えてたら取付の際にボルトを締め付けすぎるとそのままバキって行くまで締め込んじゃうんだろうと予想。

取付時には注意するようにします。セイバー乗りの方も同じような状況でしょうか?
 

Re: イソギンさん直りましたか?

 投稿者:MATTOイソギン  投稿日:2018年 7月24日(火)05時41分24秒
返信・引用
  MBさんへのお返事です。

> イソギンさん、その後修復ふぇきましたでしょうか?
> 私もカプラー溶けてしまったことがあります
> レギュレーター交換とカプラー部を容量の大きい太い配線に変えました
>

どうもお久しぶりです。
すみ様のパーツを使って現在修復中です。
メインハーネスを交換したり、レギュレーターを交換したりで悪戦苦闘中です。
修復状態は暑さのため、中断をしておりますが、オーバーヒートの原因を改善すべく
ラジエター、サーモ、ユニット、リレーを取り外して、すみ様からいただいたパーツ取り車
から移植中です。
なんとか秋までには完成したいと思っています。
それと、沢山の予備部品をすみ様からいただきましたので、
欲しいものがあるかたは当方までご連絡ください。
 

初めまして

 投稿者:カヲル2号  投稿日:2018年 7月24日(火)01時38分59秒
返信・引用
  この度、セイバーを縁あって入手しました。現在、車検に通すべく
準備中です。限定解除に挑戦した時はセイバーが教習車だったん
ですが、今見てもでっかくて重っ苦しいですね(笑)

やはりパーツは廃盤になった物が多く、皆さん同様にエアクリーナー
関係が全滅ですね。 私が入手した個体はエアクリーナーボックスの
中が空っぽでエレメントだけでなく、エレメントフレームもありません
でした。また、バッテリーも密閉型のものに変更されておりバッテリー
液面センサーも欠品した状態でチェックランプのバッテリー異常が付き
っぱなしです。

mixiでM.Bさんにこちらを紹介いただきました。

その後、海外のホンダ純正部品を取り扱うサイトで在庫を見つけ、なんとか
必要な純正部品(エレメント、フレーム、センサー等)は揃えることができ
そうです(高いですがw)

無事に車検が完了したら画像をUPしたいと思います。
皆さん、今後ともどうぞよろしくお願い申し上げます。
 

イソギンさん直りましたか?

 投稿者:MB  投稿日:2018年 7月23日(月)20時06分0秒
返信・引用
  イソギンさん、その後修復ふぇきましたでしょうか?
私もカプラー溶けてしまったことがあります
レギュレーター交換とカプラー部を容量の大きい太い配線に変えました
 

レギュレーターが原因か?

 投稿者:MATTOイソギン  投稿日:2018年 5月19日(土)18時01分18秒
返信・引用
  今日、動かなくなったマグナを見ていて思い出したことがあります。
メインリレーを交換後暖機運転中にハーネスが異常にあつくなったのですが、たしかレギュレーターは余分な電気を熱に変換をして回路を守る機能があったと思うんですね。また、余分な電気をカットすることもやっていると思うんですね、
で、カプラ―が熔けてコードから煙がでるような状態は過電流が流れて発熱をしたと理解すると、レギュレーターがご臨終になっていたと解釈したほうが現実的です。
ひょっとしたらレギュレーターを交換し、電動ファンとサーモを交換したら治るかも、と思っております。
熔けたカプラーはメインヒューズからの箇所でしたし。やってみる価値はありそうです。
すみ様のマグナが当方に嫁入りしてきたら・・GO!!です。
 

Re: やられてしまった

 投稿者:すみ  投稿日:2018年 5月18日(金)21時12分50秒
返信・引用
  MATTOイソギンさんへのお返事です。
あらあら、大変ですね?
私の差し上げますよ。サービスマニュアルとパーツリスト、あると思います。

> 私もいけないのですが、マグナのサービスマニュアルを捨てられてしまいました。
> ガレージでマグナのサービスマニュアルを参考に整備をしていたのですが、廃品回収の紙資源の
> 上において行っていたので、
> 本日、「ないよ!!」てなことになってしまいました。
> 神さんに質問したところ、廃品回収の上にのっていたので、処分してしまったとの事。
> ああ・・・・やっちまたぜ
> 神さん曰く、
> 「マグナが動かなくなったのでいらないかと思った」
> ですと!!!
 

やられてしまった

 投稿者:MATTOイソギン  投稿日:2018年 5月18日(金)20時43分53秒
返信・引用
  私もいけないのですが、マグナのサービスマニュアルを捨てられてしまいました。
ガレージでマグナのサービスマニュアルを参考に整備をしていたのですが、廃品回収の紙資源の
上において行っていたので、
本日、「ないよ!!」てなことになってしまいました。
神さんに質問したところ、廃品回収の上にのっていたので、処分してしまったとの事。
ああ・・・・やっちまたぜ
神さん曰く、
「マグナが動かなくなったのでいらないかと思った」
ですと!!!
 

Re: ご臨終です。

 投稿者:MATTOイソギン  投稿日:2018年 5月16日(水)20時19分26秒
返信・引用 編集済
  > No.3548[元記事へ]

まーぶるさんへのお返事です。
有難うございます
メインハーネス、メインリレー、サーモスタットセンサー並びに電磁ポンプリレー併せて、電磁ポンプ本体等々。短絡させてご臨終になった部分です。まだ他にもあるかもしれません。
> なんか呼ばれたみたい。
>
> MATTOイソギンさん
> うちにも部品取車があるので近場なら取に来ていただければ必要な部品差し上げますよ
>
>
>
> > MATTOイソギンさんへのお返事です。
> >
> > うーん!!!。
> > ショックが大きいようですね。そんなに気落ちしないでください。
> > MIXIのセイバー&マグナファンクラブのスレッドに
> > 「見積がたいへんなことに」というスレッドが立っています。
> > そうです!。「まーぶる」さんが2012年01月にたてました。
> > 内容は
> >
> > ショップから見積もりが…
> > エンジンが動くか確認するまでで予算の倍
> > エンジンが動かないとさらに追加
> > 無理かもしれない
> > 自分でこつこつやるしかないな
> >
> > です。まだまだ車検受けて頑張っているみたいですよ。
> > この4月に車検受けて来て...今、バッテリー待ち?。
> > もう、走っているでしょう。
> >
> > 皆さん苦労して、整備も楽しみのひとつですよね。いろいろ楽しんでいます。
> > まず、立ち直りましょう。
> >
> > 写真は私、この連休に九十九里浜でトラブル点検中。
> > ホームセンターで接着剤購入。修理して帰ってきました。
> >
> >
> >
> > > マグナがご臨終です。
> > > まず、フューエルポンプが動かない原因をさぐるのに、通電箇所をテスターで順次おっていきました。
> > > 行き着いた先が、メインリレーでした。
> > > 運よくストックがあったので交換をしました。
> > > やったね!と思ってしばらく暖気運転をしていると、カプラーから煙がでてきて、
> > > 「やばい!」と思ったのでキルスイッチでオフ
> > > ゴボッゴボという音がしているので点検すると、冷却液が逆流していて、オーバーヒートレベル
> > > になっています。
> > > さすがに、なんともならんなーと思ってバイクやの工場長にヘルプしました。
> > > 工場長曰く、
> > > 「預かるのはいいけれど、話を聞いた範囲だと直らないかもしれないよ。
> > > 仮に直ったとしても、工賃、パーツ代がどれほどかかるかわかんないよ。
> > > リレー関係とメインハーネス、それと水冷のサーモ・・・・あきらめたほうがいいよ。パーツなんか無いし、諭吉さんが20人や30人じゃすまないかもよ。」
> > > と言われてしまいました。
> > > それと、
> > > 「そもそも基本を忘れて、ショートさせるなんて言語道断だ」
> > > とお叱りをうけてしまいました。
> > > そんなこんなで、マグナを配車することになりました。
> > > ものすごく落ち込んで立ち直れない・・・です。
 

Re: ご臨終です。

 投稿者:まーぶる  投稿日:2018年 5月16日(水)12時08分33秒
返信・引用
  まるさんへのお返事です。

なんか呼ばれたみたい。

MATTOイソギンさん
うちにも部品取車があるので近場なら取に来ていただければ必要な部品差し上げますよ



> MATTOイソギンさんへのお返事です。
>
> うーん!!!。
> ショックが大きいようですね。そんなに気落ちしないでください。
> MIXIのセイバー&マグナファンクラブのスレッドに
> 「見積がたいへんなことに」というスレッドが立っています。
> そうです!。「まーぶる」さんが2012年01月にたてました。
> 内容は
>
> ショップから見積もりが…
> エンジンが動くか確認するまでで予算の倍
> エンジンが動かないとさらに追加
> 無理かもしれない
> 自分でこつこつやるしかないな
>
> です。まだまだ車検受けて頑張っているみたいですよ。
> この4月に車検受けて来て...今、バッテリー待ち?。
> もう、走っているでしょう。
>
> 皆さん苦労して、整備も楽しみのひとつですよね。いろいろ楽しんでいます。
> まず、立ち直りましょう。
>
> 写真は私、この連休に九十九里浜でトラブル点検中。
> ホームセンターで接着剤購入。修理して帰ってきました。
>
>
>
> > マグナがご臨終です。
> > まず、フューエルポンプが動かない原因をさぐるのに、通電箇所をテスターで順次おっていきました。
> > 行き着いた先が、メインリレーでした。
> > 運よくストックがあったので交換をしました。
> > やったね!と思ってしばらく暖気運転をしていると、カプラーから煙がでてきて、
> > 「やばい!」と思ったのでキルスイッチでオフ
> > ゴボッゴボという音がしているので点検すると、冷却液が逆流していて、オーバーヒートレベル
> > になっています。
> > さすがに、なんともならんなーと思ってバイクやの工場長にヘルプしました。
> > 工場長曰く、
> > 「預かるのはいいけれど、話を聞いた範囲だと直らないかもしれないよ。
> > 仮に直ったとしても、工賃、パーツ代がどれほどかかるかわかんないよ。
> > リレー関係とメインハーネス、それと水冷のサーモ・・・・あきらめたほうがいいよ。パーツなんか無いし、諭吉さんが20人や30人じゃすまないかもよ。」
> > と言われてしまいました。
> > それと、
> > 「そもそも基本を忘れて、ショートさせるなんて言語道断だ」
> > とお叱りをうけてしまいました。
> > そんなこんなで、マグナを配車することになりました。
> > ものすごく落ち込んで立ち直れない・・・です。
 

Re: ご臨終です。

 投稿者:MATTOイソギン  投稿日:2018年 5月15日(火)17時44分50秒
返信・引用
  > No.3543[元記事へ]

すみさんへのお返事です。

有難うございます。
よろしかったら、是非譲っていただきたいです。
マグナが大好きで、RC09には特に思い入れがあります。
今の固体でツーリングにいった北海道のオロロンラインや四国へのしまなみ街道、道後温泉は
思い出すと涙がでます。トラブルはそれ自体楽しくはなかったですが、思い返せば、良い思いでです。
できれば、一生つき合いたいバイクです。
宜しくお願いいたします。
尚、現在のすみ様のマグナの車検内容を知りたいです。併せて走行距離もお願いいたします。
それと、MB様の部品取り車もいただけるのでしたら有難いです。
詳しくはメールでやりとりをお願いいたします。

> ちょっと大変なようですね。
> もしよかったら、私のマグナ譲りますよ?
> 予備の部品取り車もパーツもお付けします。
> 良かったら声掛けてくださいね。
>
> MATTOイソギンさんへのお返事です。
>
> > マグナがご臨終です。
> > まず、フューエルポンプが動かない原因をさぐるのに、通電箇所をテスターで順次おっていきました。
> > 行き着いた先が、メインリレーでした。
> > 運よくストックがあったので交換をしました。
> > やったね!と思ってしばらく暖気運転をしていると、カプラーから煙がでてきて、
> > 「やばい!」と思ったのでキルスイッチでオフ
> > ゴボッゴボという音がしているので点検すると、冷却液が逆流していて、オーバーヒートレベル
> > になっています。
> > さすがに、なんともならんなーと思ってバイクやの工場長にヘルプしました。
> > 工場長曰く、
> > 「預かるのはいいけれど、話を聞いた範囲だと直らないかもしれないよ。
> > 仮に直ったとしても、工賃、パーツ代がどれほどかかるかわかんないよ。
> > リレー関係とメインハーネス、それと水冷のサーモ・・・・あきらめたほうがいいよ。パーツなんか無いし、諭吉さんが20人や30人じゃすまないかもよ。」
> > と言われてしまいました。
> > それと、
> > 「そもそも基本を忘れて、ショートさせるなんて言語道断だ」
> > とお叱りをうけてしまいました。
> > そんなこんなで、マグナを配車することになりました。
> > ものすごく落ち込んで立ち直れない・・・です。
 

Re: ご臨終です。

 投稿者:まる  投稿日:2018年 5月15日(火)09時16分8秒
返信・引用
  > No.3542[元記事へ]

MATTOイソギンさんへのお返事です。

うーん!!!。
ショックが大きいようですね。そんなに気落ちしないでください。
MIXIのセイバー&マグナファンクラブのスレッドに
「見積がたいへんなことに」というスレッドが立っています。
そうです!。「まーぶる」さんが2012年01月にたてました。
内容は

ショップから見積もりが…
エンジンが動くか確認するまでで予算の倍
エンジンが動かないとさらに追加
無理かもしれない
自分でこつこつやるしかないな

です。まだまだ車検受けて頑張っているみたいですよ。
この4月に車検受けて来て...今、バッテリー待ち?。
もう、走っているでしょう。

皆さん苦労して、整備も楽しみのひとつですよね。いろいろ楽しんでいます。
まず、立ち直りましょう。

写真は私、この連休に九十九里浜でトラブル点検中。
ホームセンターで接着剤購入。修理して帰ってきました。



> マグナがご臨終です。
> まず、フューエルポンプが動かない原因をさぐるのに、通電箇所をテスターで順次おっていきました。
> 行き着いた先が、メインリレーでした。
> 運よくストックがあったので交換をしました。
> やったね!と思ってしばらく暖気運転をしていると、カプラーから煙がでてきて、
> 「やばい!」と思ったのでキルスイッチでオフ
> ゴボッゴボという音がしているので点検すると、冷却液が逆流していて、オーバーヒートレベル
> になっています。
> さすがに、なんともならんなーと思ってバイクやの工場長にヘルプしました。
> 工場長曰く、
> 「預かるのはいいけれど、話を聞いた範囲だと直らないかもしれないよ。
> 仮に直ったとしても、工賃、パーツ代がどれほどかかるかわかんないよ。
> リレー関係とメインハーネス、それと水冷のサーモ・・・・あきらめたほうがいいよ。パーツなんか無いし、諭吉さんが20人や30人じゃすまないかもよ。」
> と言われてしまいました。
> それと、
> 「そもそも基本を忘れて、ショートさせるなんて言語道断だ」
> とお叱りをうけてしまいました。
> そんなこんなで、マグナを配車することになりました。
> ものすごく落ち込んで立ち直れない・・・です。
 

Re: ご臨終です。

 投稿者:すみ  投稿日:2018年 5月15日(火)07時00分27秒
返信・引用
  すみさんへのお返事です。

> ちなみに部品取り車はMBさんのマグナです。
> 書類もあります。
> 私のマグナは、タンクは新品、リヤサスはプログレッシブ、フロントにもプログレッシブの強化スプリング、サイドボックス、トップケース、風防、輸入バンパー、輸出用マフラー、ナビ、等です。
> 部品取りにはグリップヒーター、ハイスロ、水周りの部品は新品の物。
> これ以外に、キャブ4セット、タンク、サイドカバー、リヤ周り、などなど部品もあります。
>
> > ちょっと大変なようですね。
> > もしよかったら、私のマグナ譲りますよ?
> > 予備の部品取り車もパーツもお付けします。
> > 良かったら声掛けてくださいね。
> >
> > MATTOイソギンさんへのお返事です。
> >
> > > マグナがご臨終です。
> > > まず、フューエルポンプが動かない原因をさぐるのに、通電箇所をテスターで順次おっていきました。
> > > 行き着いた先が、メインリレーでした。
> > > 運よくストックがあったので交換をしました。
> > > やったね!と思ってしばらく暖気運転をしていると、カプラーから煙がでてきて、
> > > 「やばい!」と思ったのでキルスイッチでオフ
> > > ゴボッゴボという音がしているので点検すると、冷却液が逆流していて、オーバーヒートレベル
> > > になっています。
> > > さすがに、なんともならんなーと思ってバイクやの工場長にヘルプしました。
> > > 工場長曰く、
> > > 「預かるのはいいけれど、話を聞いた範囲だと直らないかもしれないよ。
> > > 仮に直ったとしても、工賃、パーツ代がどれほどかかるかわかんないよ。
> > > リレー関係とメインハーネス、それと水冷のサーモ・・・・あきらめたほうがいいよ。パーツなんか無いし、諭吉さんが20人や30人じゃすまないかもよ。」
> > > と言われてしまいました。
> > > それと、
> > > 「そもそも基本を忘れて、ショートさせるなんて言語道断だ」
> > > とお叱りをうけてしまいました。
> > > そんなこんなで、マグナを配車することになりました。
> > > ものすごく落ち込んで立ち直れない・・・です。
 

Re: ご臨終です。

 投稿者:すみ  投稿日:2018年 5月15日(火)06時59分33秒
返信・引用
  ちなみに部品取り車はMBさんのマグナです。
書類もあります。
私のマグナは、タンクは新品、リヤサスはプログレッシブ、フロントにもプログレッシブの強化スプリング、サイドボックス、トップケース、風防、輸入バンパー、輸出用マフラー、ナビ、等です。
部品取りにはグリップヒーター、ハイスロ、水周りの部品は新品の物。
これ以外に、キャブ4セット、タンク、サイドカバー、リヤ周り、などなど部品もあります。

> ちょっと大変なようですね。
> もしよかったら、私のマグナ譲りますよ?
> 予備の部品取り車もパーツもお付けします。
> 良かったら声掛けてくださいね。
>
> MATTOイソギンさんへのお返事です。
>
> > マグナがご臨終です。
> > まず、フューエルポンプが動かない原因をさぐるのに、通電箇所をテスターで順次おっていきました。
> > 行き着いた先が、メインリレーでした。
> > 運よくストックがあったので交換をしました。
> > やったね!と思ってしばらく暖気運転をしていると、カプラーから煙がでてきて、
> > 「やばい!」と思ったのでキルスイッチでオフ
> > ゴボッゴボという音がしているので点検すると、冷却液が逆流していて、オーバーヒートレベル
> > になっています。
> > さすがに、なんともならんなーと思ってバイクやの工場長にヘルプしました。
> > 工場長曰く、
> > 「預かるのはいいけれど、話を聞いた範囲だと直らないかもしれないよ。
> > 仮に直ったとしても、工賃、パーツ代がどれほどかかるかわかんないよ。
> > リレー関係とメインハーネス、それと水冷のサーモ・・・・あきらめたほうがいいよ。パーツなんか無いし、諭吉さんが20人や30人じゃすまないかもよ。」
> > と言われてしまいました。
> > それと、
> > 「そもそも基本を忘れて、ショートさせるなんて言語道断だ」
> > とお叱りをうけてしまいました。
> > そんなこんなで、マグナを配車することになりました。
> > ものすごく落ち込んで立ち直れない・・・です。
 

Re: ご臨終です。

 投稿者:すみ  投稿日:2018年 5月15日(火)06時31分6秒
返信・引用
  ちょっと大変なようですね。
もしよかったら、私のマグナ譲りますよ?
予備の部品取り車もパーツもお付けします。
良かったら声掛けてくださいね。

MATTOイソギンさんへのお返事です。

> マグナがご臨終です。
> まず、フューエルポンプが動かない原因をさぐるのに、通電箇所をテスターで順次おっていきました。
> 行き着いた先が、メインリレーでした。
> 運よくストックがあったので交換をしました。
> やったね!と思ってしばらく暖気運転をしていると、カプラーから煙がでてきて、
> 「やばい!」と思ったのでキルスイッチでオフ
> ゴボッゴボという音がしているので点検すると、冷却液が逆流していて、オーバーヒートレベル
> になっています。
> さすがに、なんともならんなーと思ってバイクやの工場長にヘルプしました。
> 工場長曰く、
> 「預かるのはいいけれど、話を聞いた範囲だと直らないかもしれないよ。
> 仮に直ったとしても、工賃、パーツ代がどれほどかかるかわかんないよ。
> リレー関係とメインハーネス、それと水冷のサーモ・・・・あきらめたほうがいいよ。パーツなんか無いし、諭吉さんが20人や30人じゃすまないかもよ。」
> と言われてしまいました。
> それと、
> 「そもそも基本を忘れて、ショートさせるなんて言語道断だ」
> とお叱りをうけてしまいました。
> そんなこんなで、マグナを配車することになりました。
> ものすごく落ち込んで立ち直れない・・・です。
 

ご臨終です。

 投稿者:MATTOイソギン  投稿日:2018年 5月14日(月)19時56分58秒
返信・引用
  マグナがご臨終です。
まず、フューエルポンプが動かない原因をさぐるのに、通電箇所をテスターで順次おっていきました。
行き着いた先が、メインリレーでした。
運よくストックがあったので交換をしました。
やったね!と思ってしばらく暖気運転をしていると、カプラーから煙がでてきて、
「やばい!」と思ったのでキルスイッチでオフ
ゴボッゴボという音がしているので点検すると、冷却液が逆流していて、オーバーヒートレベル
になっています。
さすがに、なんともならんなーと思ってバイクやの工場長にヘルプしました。
工場長曰く、
「預かるのはいいけれど、話を聞いた範囲だと直らないかもしれないよ。
仮に直ったとしても、工賃、パーツ代がどれほどかかるかわかんないよ。
リレー関係とメインハーネス、それと水冷のサーモ・・・・あきらめたほうがいいよ。パーツなんか無いし、諭吉さんが20人や30人じゃすまないかもよ。」
と言われてしまいました。
それと、
「そもそも基本を忘れて、ショートさせるなんて言語道断だ」
とお叱りをうけてしまいました。
そんなこんなで、マグナを配車することになりました。
ものすごく落ち込んで立ち直れない・・・です。
 

Re: そう言えば

 投稿者:まる  投稿日:2018年 5月 6日(日)08時32分51秒
返信・引用
  > No.3540[元記事へ]

MTTOイソギンさんへのお返事です。

メインハーネス自体が断線することは無いと思われますので、途中の部品(リレー等)の不良とかコネクター(カプラー)の接触不良が考えられます。
12Vが来るべきところとアース間にテスターを当てて元(バッテリー)の方に追いかけて行ってください。すぐに不良の所が分かると思います。
根気よく...頑張ってください。


> vf750さんへのお返事です。
>
> VF750様へ
>
> そーなんですよ。
> ヒューエルポンプカットリレーなるものがあるんですが、
> 前回にそれがご臨終になりましてまる様から頂戴したんですが、
> 今回はそこではなくて、テスターで通電部分を検査すると、
> リレーのカプラーからは反応が無い(メインハーネス側)
> ので困っています。
>
>
> > たまにここ見てます
> >
> > 燃料ポンプにはそれのリレーがあるんじゃないですか?
> > VF750Fにはありますが
 

Re: そう言えば

 投稿者:MTTOイソギン  投稿日:2018年 5月 5日(土)17時13分19秒
返信・引用
  > No.3539[元記事へ]

vf750さんへのお返事です。

VF750様へ

そーなんですよ。
ヒューエルポンプカットリレーなるものがあるんですが、
前回にそれがご臨終になりましてまる様から頂戴したんですが、
今回はそこではなくて、テスターで通電部分を検査すると、
リレーのカプラーからは反応が無い(メインハーネス側)
ので困っています。


> たまにここ見てます
>
> 燃料ポンプにはそれのリレーがあるんじゃないですか?
> VF750Fにはありますが
 

そう言えば

 投稿者:vf750  投稿日:2018年 5月 4日(金)09時55分48秒
返信・引用
  たまにここ見てます

燃料ポンプにはそれのリレーがあるんじゃないですか?
VF750Fにはありますが
 

Re: マグナ動きません

 投稿者:MTTOイソギン  投稿日:2018年 4月30日(月)20時57分49秒
返信・引用
  > No.3537[元記事へ]

すみさんへのお返事です。

短絡させた時点でヒューズボックスの確認はしました。
15Aが1本切れていましたので交換しましたが、駄目でした。
電磁ポンプへ電気を供給している回路を配線図で確認をしてテスターで点検したのですが、きていないようです。メインハーネスのどこかで断線しているかもしれません。

> MTTOイソギンさんへのお返事です。
>
> どうも。すみです。
>
> 基本の基ですが、ヒューズは確認しましたよね?
>
> > やってしまいました。
> > マグナの燃料ライン関係を新しくしようと色々交換している最中誤ってバッテリーのラインをつないだまま、短絡させてしまいました。
> > 電磁ポンプが逝ってしまったので、新しく交換して、カプラーも新しくしたのですが交換した電磁ポンプが動きません。
> > タンクから直にキャブへラインを通せばエンジンはかかるようになりましたが、サブタンクは無いものと同じで、走行中にいきなりガス欠状態になります。
> > まいった!!本当にまいったです。
> >
> >
> >
 

Re: マグナ動きません

 投稿者:すみ  投稿日:2018年 4月30日(月)18時23分30秒
返信・引用
  > No.3536[元記事へ]

MTTOイソギンさんへのお返事です。

どうも。すみです。

基本の基ですが、ヒューズは確認しましたよね?

> やってしまいました。
> マグナの燃料ライン関係を新しくしようと色々交換している最中誤ってバッテリーのラインをつないだまま、短絡させてしまいました。
> 電磁ポンプが逝ってしまったので、新しく交換して、カプラーも新しくしたのですが交換した電磁ポンプが動きません。
> タンクから直にキャブへラインを通せばエンジンはかかるようになりましたが、サブタンクは無いものと同じで、走行中にいきなりガス欠状態になります。
> まいった!!本当にまいったです。
>
>
>
 

マグナ動きません

 投稿者:MTTOイソギン  投稿日:2018年 4月30日(月)17時31分58秒
返信・引用
  やってしまいました。
マグナの燃料ライン関係を新しくしようと色々交換している最中誤ってバッテリーのラインをつないだまま、短絡させてしまいました。
電磁ポンプが逝ってしまったので、新しく交換して、カプラーも新しくしたのですが交換した電磁ポンプが動きません。
タンクから直にキャブへラインを通せばエンジンはかかるようになりましたが、サブタンクは無いものと同じで、走行中にいきなりガス欠状態になります。
まいった!!本当にまいったです。


 

Re: エアクリーナーエレメント

 投稿者:大吉  投稿日:2018年 4月30日(月)04時40分11秒
返信・引用
  ガメラさん
ありがとうございます、難しく考えなくても良いのですね、エンジンは無事に掛かりましたのでひと安心です
 

Re: エアクリーナーエレメント

 投稿者:ガメラ  投稿日:2018年 4月27日(金)17時59分24秒
返信・引用
  > No.3533[元記事へ]

大吉さんへのお返事です。

はじめまして、ガメラと申します。セイバーは11年乗って昨年手放してしまいました。

エアクリーナーは、汎用のスポンジ状クリーナーを工夫して使用している人が多いと思います。
この掲示板の過去ログにもあると思うので一度閲覧してみて下さい。
私は純正のクリーナーの布の部分だけ残してスポンジを接着剤で張り付けてました。

その他、セイバーの整備に関する書き込みがいろいろとあるので参考になります。
 

エアクリーナーエレメント

 投稿者:大吉  投稿日:2018年 4月24日(火)14時19分54秒
返信・引用
  はじめまして、だいぶ前にVF750F乗ってまして、また乗ろうかと探してたらセイバーを買ってしまいました、まだ乗れる状態ではないのですがボチボチやっていきたいと思います、
ちなみに皆さんエアクリーナーエレメントは自作してるのですか?今日部品を色々注文したら廃番でした
 

Re: セイバー タンクキャップ 空気穴

 投稿者:てら  投稿日:2018年 1月14日(日)20時35分36秒
返信・引用
  ゆうたさんへのお返事です。

管理人のてらです。
空気穴の写真を載せます。
説明はガメラさんがおっしゃっていた通りです。

> はじめまして。
> セイバーを所有しています、
> 15キロ程度走るとガス欠のような症状が出ます。
> 空気穴を疑っているのですがキャップの構造がわかりません。
> メンテナンスの方法知っている方、
> ご教示お願い致します。
 

Re: セイバー タンクキャップ 空気穴

 投稿者:ガメラ  投稿日:2018年 1月14日(日)20時06分24秒
返信・引用
  > No.3530[元記事へ]

ゆうたさんへのお返事です。

はじめまして セイバーに乗っていたガメラと申します。

現在、セイバーを手放してしまい手元にないのですが、
タンクキャップの空気穴については、当掲示板の過去ログに説明があったように思いますが、
キャップを開けると側面(車体の前側だったかな?)に小さな穴があり、細いもので突っつけばよいかと思います。

また、セイバーの燃料コックは負圧式で、エンジンのシリンダーとつながってるゴムホースがしっかりとはまっていない、あるいは亀裂等で空気漏れがあると燃料が流れない可能性があります。
負圧コックに関しては、負圧がかかると中のゴムパッキンが引っ張られて燃料が流れる構造なので、ゴムパッキンの敗れや劣化も考えられます。

当ファンクラブも年々セイバー所有者が少なくなってしまいました。
整備がんばってください。

> はじめまして。
> セイバーを所有しています、
> 15キロ程度走るとガス欠のような症状が出ます。
> 空気穴を疑っているのですがキャップの構造がわかりません。
> メンテナンスの方法知っている方、
> ご教示お願い致します。
 

セイバー タンクキャップ 空気穴

 投稿者:ゆうた  投稿日:2018年 1月11日(木)19時01分45秒
返信・引用
  はじめまして。
セイバーを所有しています、
15キロ程度走るとガス欠のような症状が出ます。
空気穴を疑っているのですがキャップの構造がわかりません。
メンテナンスの方法知っている方、
ご教示お願い致します。
 

Re: 明けましておめでとうございます??

 投稿者:M.B in 大阪  投稿日:2018年 1月10日(水)12時55分43秒
返信・引用
  > No.3528[元記事へ]

てらさん、皆様 あけましておめでとうございます

今年はみなさまとお会いできることを楽しみにしています
 
 

Re: 明けましておめでとうございます??

 投稿者:てら  投稿日:2018年 1月 7日(日)21時30分39秒
返信・引用
  ガメラさんへのお返事です。

今年も宜しくお願い致します!
ミーティング開催出来るよう頑張ります!

> あけましておめでとうございます
> 今年もよろしくお願いします。
>
> 我がセイバーは昨年手放してしまいました。
> メンテして乗ってくれる方にお譲りしたので、どこかで見かけることもあるかと思います。
>
> また、ファンクラブミーティングに参加したいです。
 

Re: 明けましておめでとうございます??

 投稿者:ガメラ  投稿日:2018年 1月 4日(木)10時28分6秒
返信・引用
  > No.3525[元記事へ]

あけましておめでとうございます
今年もよろしくお願いします。

我がセイバーは昨年手放してしまいました。
メンテして乗ってくれる方にお譲りしたので、どこかで見かけることもあるかと思います。

また、ファンクラブミーティングに参加したいです。
 

Re: 明けましておめでとうございます??

 投稿者:まる  投稿日:2018年 1月 2日(火)08時59分58秒
返信・引用
  てらさんへのお返事です。

皆さん

今年も宜しくお願い致します!



> 今年も宜しくお願い致します!
 

明けましておめでとうございます??

 投稿者:てら  投稿日:2018年 1月 1日(月)22時37分42秒
返信・引用
  今年も宜しくお願い致します!  

Re: 明けましておめでとうございます

 投稿者:すみ  投稿日:2018年 1月 1日(月)17時21分48秒
返信・引用
  > No.3523[元記事へ]

MATTOイソギンさんへのお返事です。

あけましておめでとうございます。

ちなみに部品取り車、いかがですか?
取りに来ていただけるなら差し上げます。
これから色々とパーツ関係苦労しますから、良かったらご連絡くださいね。

> 明けましておめでとうございます。
>
> 旧年中は色々と有難うございました。
>
> 本年も宜しくお願いいたします。
>
>
 

明けましておめでとうございます

 投稿者:MATTOイソギン  投稿日:2018年 1月 1日(月)06時10分19秒
返信・引用
  明けましておめでとうございます。

旧年中は色々と有難うございました。

本年も宜しくお願いいたします。

 

Re: リレー届きました

 投稿者:まる  投稿日:2017年12月28日(木)14時43分15秒
返信・引用
  MATTOイソギンさんへのお返事です。

届きましたか。上手く治ると良いですね。あっちこっち不具合がでると思いますが
少し時間をかけてとことんやっつけて春までに完璧にして下さい。


> まる様のリレーが届きました。
>
> ありがとうございます。
>
> 今、年末の大掃除中で、マグナをいじりたいのを我慢しています。
>
> 年が明けたら修理にかかります。
>
> ついでに燃料系統もOHしようかと思っています。
>
> まる様、てら様、MB様、すみ様ありがとうございました。
 

リレー届きました

 投稿者:MATTOイソギン  投稿日:2017年12月28日(木)12時01分56秒
返信・引用
  まる様のリレーが届きました。

ありがとうございます。

今、年末の大掃除中で、マグナをいじりたいのを我慢しています。

年が明けたら修理にかかります。

ついでに燃料系統もOHしようかと思っています。

まる様、てら様、MB様、すみ様ありがとうございました。
 

レンタル掲示板
/49