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普通が一番だった

 投稿者:狸小路  投稿日:2017年 7月21日(金)09時24分45秒
   鍋でUFOをゆでると美味しくないのが判明。
 ゆで加減を細かくチェックしながら理想的なゆで時間は2分少々でした。やはり継続的に沸騰させると熱量が違いますね。
 で、今度こそおいしいカップ焼きそばができるぞとおもったのに、麺同士がくっつきあってソースを絡めても分離しないのね。
 湯切りのし過ぎが問題の大きな要素であったね。
 ザルで湯切りしたけど、これだと水分が無くなりすぎるのね。
 湯切りしたうどんやそうめんは水洗いして表面のぬめりをとるけれど、それやると麺が冷えてしまう。
 冷たいソース焼きそばなんて食べたくはないし。
 水洗いした後改めて湯がく事も考えたけれど、麺表面の危うい柔らかさからそれは致命的な結果が予想されるね。
★それじゃって事で、思い切ってカップに熱湯を注ぐ普通の調理法を試したのですよ。
 こんな穴じゃきれいに湯切りできないと思っていた例のぽつぽつ穴が実は丁度よい塩梅にお湯を残す機能を持っていたのですねえ。
 湯切りしすぎないことで麺同士がくっつきあうのを防いでいたのですな。
 それと、ぐつぐつ煮立ったお湯を注げば所定の3分で麺はちゃんと芯まで茹るのね。
 かなり昔に食べたときに感じた不満はすべて解消されていたねえ。
 メーカー推奨の調理法が一番おいしくできるのね、今や。
 30年以上コツコツと改良進化し続けた結果なんですな。
 素直に脱帽っていうよりも、感動レベル、そう、日本の製品であることを誇らしく思えるくらいの素晴らしい製品になっているのね、カップ焼きそばUFO.
★普通に作ったUFOは屋台の焼きそばよりもずっと美味しい。
 屋台の鉄板焼きそばは油を大量に使うから口当たりが悪いし、油によっては苦手なにおいがするけど、UFOはそれがないし、ソースもずっと美味しい、深い味わいがあるの。
 私が思うに、UFOのスタートは、カップ麺をいかにして鉄板焼きそばに近づけるのかがテーマだっただろうけど、弛まない切磋琢磨の結果、今や鉄板焼きそばを凌駕したということなのだろうと。
 
 

UFOを鍋で

 投稿者:狸小路  投稿日:2017年 7月20日(木)09時30分29秒
   カップラーメンを鍋で調理するのが狸流なのです。
 ってか、通常カップ麺を食べないわけで。
 熱湯を使ったとしても、どうしても熱量不足で芯が抜けきらない。生ゆでっぽい触感が残りますよね。
 あれがどうにも好きになれないのね。
★カップヌードルは鍋でゆでると、すごくおいしい即席めんになります。
 同じ日清の焼きそばはどうか?
 沸騰した鍋で3分ゆでたところ、ドロドロになりました。
 面の腰が抜けるなんてレベルじゃなくて、もうゾンビになって大分たったおねいさんみたいなもん。
 しかも、面白いことに面が細くなるのです。UFOは太めの麺が特徴なのに鍋でゆでるとその太さが半減するの。
 普通の面はゆですぎると太くなるのに、なんでまた?
★たぶん、この麵はラーメンとは別の性質を持ってるんだろうと。
 通常の即席めんよりもはるかに多孔質なんじゃないかなあ。
 麵生地をホットケーキのように泡立ててるのかも。
 過熱しすぎると麺内の泡が全部つぶれて細くなるって推理したけど。
★まだたくさんあるので、次はもっと短いゆで時間で検証してみましょうか。
 
 

UFO食べなくちゃ

 投稿者:狸小路  投稿日:2017年 7月19日(水)18時51分53秒
   昨日はローソンに行けなかったけので、手遅れかなとは思いつつ、夕方自転車こいで自衛隊の向こうまで行ってきました。
 とりあえずクリアファイル3枚&タペストリーゲットできました。って実は近いほうのローソンではクリアファイル一枚きりしか残ってなくて、さらに2キロほど先のローソンまで遠征。そっちはキーホルダーは払底してたけどクリアファイルは全種類のこってました。ま、リベッチオは最初からいらないけど。
 

ヒアリングされてた

 投稿者:狸小路  投稿日:2017年 7月17日(月)08時58分17秒
   今朝のニュースで、茨城県北部常陸太田市の工業団地でヒアリ発見されてたといってます。
 日立港とのアクセスがあるからねえ、あそこは。
 なんかもう、ヒアリが九州とか神戸で発見されたから、海外コンテナが流通してるところで改めて探したらあちこちで出てきたって流れですね。
 つまり、手遅れってことですよね、これは。
 ヒアリは在来種と違って冬眠しないらしいから、雪が降る地方では原則生きられないとは言いつつ、関東位だと建物の中とかで年数回のちんまりした雪をやり過ごせてしまうのかしら。
 東北や北陸だとさすがに死滅するだろうけど。
 雪の降らない南房総とか東海以西はヒアリングされてしまうなあ。
 

ファイヤー アーント

 投稿者:狸小路  投稿日:2017年 7月15日(土)19時23分22秒
   NHKなどでは、「南米原産の」ヒアリが確認されたって。常に南米原産って枕を付けてるけど、入ってきてるのはどうやら支那からのコンテナにいたやつらですな。
 そもそも原産地の南米やずっと前から広まってる北米からの荷物からは検出されずに中国の荷物からばかり出てくるんかねえ。
 もしや生物テロ?なんて疑いを持ってしまうよ。
 そうでなくっても、自国の有害生物を他国に輸出しないように対策をとるのは常識であろうけど、支那にはそんな感覚がないのかしら。
 ほんとにわざとじゃないのか?
★実はがま市には成田空港の航空荷物の税関があるのね。豹紋ナメクジという大型ナメクジが日本で一番早く定着したのもがま市だし。
 もうすでにヒアリングされてるかもしれないなあ。
 茨城空港は中国からのチャーター便がメインだし。そっち方面も心配だし。
★アトランタに住んでいた通訳のおばさんが、そこで刺された経験談を話してくれたけど、なんかスゲー痛いし全身発疹ができて大変なことになるらしい。
 困ったもんだ。
 

カムリのバンパー

 投稿者:がのたん  投稿日:2017年 7月14日(金)17時10分51秒
  実写はあまり気にならなかった。
口の部分が黒じゃなくてグレーメタリックだからか写真ほどアホっぽさがないかも。

ただね、トランクに顔突っ込むと安っぽさが見え隠れ。
アメリカ仕様はJBLサラウンドが選べるみたいだけど、日本仕様は普通の6スピーカー仕様でリアトレイのウーファーマウントがウレタンで充填されてた。
スピーカーマウント用のネジ穴とかはそのままだから、下位グレード的な安っぽさが残念。
いずれオプション設定が追加されるのかしら?
ゴールドウィングなら日本仕様の方が無駄に豪華なのに、カムリは逆だすな。

あと運転席からの見切りが悪すぎ。
これはたぬさんの指摘通りで、ボンネット全体が盛り上がってフェンダー周辺の見切りはダメポリス。
86のようなボンネット裏が見えそうな雑な仕上げではないけど、普通ならボンネットが見えれば車体の見切りも良いはずなのに、傾斜がきつくて見えない車よりも不安になりますな。
乗ってりゃなれるんでしょうけどね。

あとバッテリーはトランク内だった。
エンジンルームはビッシリ。
トランクも奥行きは抜群だけど、思いの外深さがないのはハイブリッドゆえのご愛嬌かしら。
 

このクラスだと

 投稿者:狸小路  投稿日:2017年 7月14日(金)09時08分50秒
  国内販売が期待できないから、基本はアメリカ版を右ハンドルに付け替えて国内販売って形をとらざるを得ないのでしょうねえ。
トヨタカムリ、ホンダアコード、スバルレガシィ、あれ?日産車は…思いつかない!そんでマツダアテンザ。
 エクステリアで一番心揺さぶられるのがアテンザ。
 これは一目ぼれしますね。デカすぎが気にならないくらいかっこいいねえ。
 スバルがこれくらいカッコいいと欲しくて身もだえするかも。
 マツダはホントにどの車もカッコいい。
 これで鉄とアルミとゴムとプラスティックの品質を上げてくれると選択肢に加わるんだけどねえ。
 cx3とかcx5試乗したときにフェンダーの角がじゃまで左右見切りがすごく悪いのが気になったから、アテンザもカッコいいけど乗りにくいって可能性が。
 カムリなら、トヨタの基準を順守してるだろうから、ちゃんと見えるかな?
★カムリの大口バンパーは誰好みの形なのか?
 国内でセダン売るとしたら、我々前後の年代でしかもミニバンSUVに転ばずにかたくなに自分のスタイルを保持してる層が購買の中心になるだろうと。
 そこの好みなのかしら、結局。
 それとも市場リサーチの結果をデザイナーの主張が上回ったのか?
★でもでも、ドイツ車にもアメ車にも似ていないオリジナリティは高い顔ですけどね。
 

エクステリアは良くなりました!

 投稿者:がのたん  投稿日:2017年 7月13日(木)19時28分4秒
  フロントからリアまでウエストラインが整ってて美しい。
特にフロントフェンダーからAピラーの処理がBMW並の美しさ。
実際にはボンネットが安全対策で盛り上がってるのにそれを感じさせない処理が素敵です。
ここに段差が生まれると途端に野暮ったくなってスリムさが激減しちゃうからねぇ。
この部分をデザインした人、車の美しさとは何ぞやというのをよく理解してる。

ただねぇ、アメ車だから仕方がないけどデカすぎる。
あとアホみたいな口バンパーね。
この2点で購入の選択肢からは外れちゃうんだけど、クラウンやマークX買うなら断然こっちよね。
雪道にも強いし。

あと、実は何気にアメリカ版カムリの方がトヨタ車っぽいの。
https://response.jp/article/2016/07/18/278626.html
丸みのあるやわらかな印象で、80点主義時代がそのまま現代まで来たようなデザイン。
こっちのデザインならもっと魅力的だったかも。
JBLサラウンド設定もあるみたいだしね。
 

カムリどうでしょう

 投稿者:狸小路  投稿日:2017年 7月13日(木)12時47分25秒
   ビューティフルモンスターってうたい文句の割にはビューティフルでもモンスターでもないなあ。
 とはいえ、FFで210馬力でモーターパワーがそれに上乗せされるってのは、はっきり動力性能は高いレベルにありますね。
 多分ぎゅんぎゅん走りますね。
 スポーティなffってえとホンダってイメージがありますが、実はトヨタのFFもまけていないのです。
 それどころか、サスストロークやシャシー剛性がホンダよりも上だから、限界値はあからさまに高いよね。腕がさほどでなくても過渡特性が穏やかだから安心して飛ばせるし。
 タイヤのグリップに依存して過度に初期のCFゲインを上げているホンダ車は、ステアリング切り始めの反応は早いし鼻の入りはいいんですけど、たいやにガッと横Gがかかった後の安定感が足りないし、タイヤの滑り出しとかハンドルをグリップ回復も急激だし、危ない設定だと思う。
 アンダーからオーバーに急激に変わるし。
 今のところ、スポーティFF車ならオーリスが最高にいい感じのハンドリングだと思うのね。
 だから、それよりも新しいシャシーのカムリは相当ハンドリング期待できそうよ。
★燃費もよし、動力性能もよし、ハンドリングも期待できる、パッケージも申し分なしなら、セダン復権の起爆剤になりうるかなあ。
 わたしはフロントグリルがあまり好きじゃないけど。かっこいいか悪いかは主観だから、まあ。
 

日本人のドイツ好き

 投稿者:狸小路  投稿日:2017年 7月12日(水)11時51分31秒
   ドイツ好きってよりドイツ信仰に近いもんがあるかも。
 まあ主に科学技術分野においてでしょうけど。
 人文系はやはりドイツ語がネックになってるらしく、ドイツ文学もドイツ映画もそれほど積極的に輸入されて無いですなあ。
 ゲーテとかトーマスマンとか文学マニアから支持される古典作家もいたんだから、現代ドイツでもそれなりのものは有るんだろうとは思うけど。
 それとも案外、戦後のドイツは戦前までの文化や歴史を全否定してドイツ民族古来の誇りや伝統を自ら封殺し続けている、しかも日本の団塊世代よりもより徹底的にそれをやってるから、文化的には道に迷ってる民族なのかもしれません。
 過去から未来に素直に通じる道があるのにそれを通行止めにして、藪とか泥沼に突っ込んでいるってのは、日本も同じだけど。
 彼らは日本人より厳密さを病的に好む気質があるから、ぶんのまり方はより激しいかもね。
★日本人の欧米文化への傾倒ってか崇拝は、黒船来航から始まったように思えるわね。
 しょうがねえってば、そこは。
 科学分野の遅れは250年も日本列島と言う壷中天で平和を満喫してきたつけだから。
 1600年代初頭から1800年代後半までの約二世紀半の世界を俯瞰したら、個々人は無論別として、ざっくりと民族単位で比較すれば、江戸期の日本人って世界で一番幸福な民族だったのではないかなと。
 もちろん地震噴火冷害飢饉などなどあったし、身分格差とか封建的不自由はあったろうけど、そんなもん同時期の4大陸に比べれば。
 列島の外では度重なる戦火、さまざま疫病、バッタやら大干ばつやらがひっきりなしだし、それらに対して施政者が道徳的に振舞ったか、有効な経世済民を行えたかってえと、まあ、ひでえもんだし。
 だからこそ、物質文明が発達したってことなんだろうけどさ。
 星飛雄馬が花形満よりも野球うまいって言ってもさ、ハングリー環境が猛者を育てる(こともある)って言ってもさ、どっちか選べって言われたら花形のほうが良いに決まってるじゃん。
 江戸幕府もそうしたわけで。
★あー、また脱線してる。
 問題は日本人の欧米崇拝よ。ドイツ機械への信仰よ。
 そんな幸福な惰眠を貪ってた我ら日本人としては、黒船に枕を蹴り飛ばされて、死ぬほど勉強して遅れを取り戻すか、植民地にされるかの二者択一をいきなり突き付けられたんですから、そりゃあ大変だったろうね。
 文明開化とはよく言ったもんで。
 小はランプ、水銀灯から大は蒸気船や陸蒸気まで目もくらむようなきらびやかな機械文明にやられちゃったし。
 あの欧化政策たけなわの明治時代、そして輸入した文物がようやく自分のものになり始めた大正時代。
 日本人が求めてやまなかった最先端科学はドイツがリーダーだったわけで。
 「こりゃあ、独逸製じゃねえですか、大変なもんですぜ。」って宮沢賢治の童話のキャラがそんなこと言ってたような。
★日本人がドイツ好きなのは大戦中のドイツ製兵器の高性能ぶりよりも、医者がドイツ語でカルテを書いたり、注射器聴診器からレントゲン撮影機までドイツ製だったりってのが大いに影響してると思うよ。
 あー。わが町にある、県立医療大学とか附属病院とかの自慢の最先端診察機器、検査機器一切がなぜかジーメンスだった。500億は行っちゃうような。
 友好都市の使節団を案内したときそんな説明をしてた。
 なんで日本製じゃないのか?って誰も突っ込みを入れる人がいなかったけど。
 いまだ、「独逸製ですぜ」は有効なんだねえ。
 そこをのけ、こっちはベンツだ!
 BMWに道開けろ!
 もいまだに居るみたいだしねえ。
 

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