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リザルト

 投稿者:あしだメール  投稿日:2008年11月17日(月)15時08分18秒
返信・引用
  総合結果のみアップされてます

http://www.idlersclub.org/result/2008/080720/0720result.html

 
 

はらださん

 投稿者:ふじはら  投稿日:2008年 8月 2日(土)22時11分12秒
返信・引用
  ひょっとして第2の家族?もアップします。あとでメール送りますね!!  

記念撮影

 投稿者:ふじはら  投稿日:2008年 8月 2日(土)22時06分39秒
返信・引用
  お疲れ様でした。
まじめに撮影しましょうよ!!藤○君
でも白いホットパンツいい・・・ですね。もっとない?
スタート前の集合写真アップします。
 

記念写真感想

 投稿者:すどう  投稿日:2008年 8月 2日(土)06時54分21秒
返信・引用
  ん~。素晴らしい。

どの写真も顔がわからないので、一層マニアっぽい。

想像を掻き立てられます。
 

記念写真

 投稿者:ふじた  投稿日:2008年 8月 1日(金)15時29分32秒
返信・引用
  その4  

記念写真

 投稿者:ふじた  投稿日:2008年 8月 1日(金)15時28分21秒
返信・引用
  その3  

記念写真

 投稿者:ふじた  投稿日:2008年 8月 1日(金)15時27分18秒
返信・引用
  その2  

記念写真

 投稿者:ふじた  投稿日:2008年 8月 1日(金)15時26分15秒
返信・引用
  その1  

この人2

 投稿者:すどう  投稿日:2008年 7月26日(土)10時41分57秒
返信・引用
  ン~、どうみても「この人」は理解できない。

このハイテンションぶりと満面の笑み。
レーサースーツとブーツ、
一流品を身をまとっているにもかかわらず
どうみても、「ドリフの大爆笑」!

うちの両親が昔から言ってました。
「人は見かけじゃない。」って。
 

この人

 投稿者:はらだ  投稿日:2008年 7月25日(金)19時06分36秒
返信・引用
  一応ことわっておきますが昼食を作ってくれてるんですよ。
決してフライパンごと焼きそば食べてるわけではありません。
            この人
             ↓
 

お疲れ様でした 3

 投稿者:はらだ  投稿日:2008年 7月25日(金)19時01分4秒
返信・引用
  いやー、本当皆さんお疲れ様でした。
まったくもってエンジンブローというのは監督ではなく私の責任です。
去年、エンジンの方をやって今年はこのままいける!と思った緩慢さがまずかった。
やはり耐久は甘くないですね。
芦田さんは監督であって整備士ではありませんし・・・

メカ担当(?)の私が言うのもなんですが過ぎた事はしょうがない。
いつまでも過去を悔やんでもね。
このくやしさ、また得たことを来年にいかしましょう!
来年、やりますよね?

今回も少数精鋭で参加したワケですが頭の下がった事を1つ。
みんな、それぞれやらなきゃいけないことがあっていっぱいいっぱいだったのに
人一倍がんばってつらい表情もみせずにもくもくと物事をこなしたこの人って・・・
私も見習わねばなんないなー。

アイドラーズのBBSは私も見てました。
かなりまずかった状況があったようですね。
たしかにマナー違反以前におかしい連中いましたよね。
巻き込まれずに良かった。
 

お疲れ様でした 2

 投稿者:あしだ  投稿日:2008年 7月25日(金)12時40分32秒
返信・引用
  皆さんお疲れ様でした。

2年目の耐久、「完走できる」という根拠のない自信で細かい整備を
怠ったため、残念な結果となってしまいました。監督として、整備員として反省です。

「ここが壊れたらどうする?」「あんな異音時はどんな症状か?」
まだまだシュミレーションが足りなかったようです、キリがない所まで
考え、準備して完走が見えてくるんでしょう、勉強になりました。

ミニについてもっともっと勉強しますので皆さんが賛同してくれるのなら、
来年もミニで参戦したいです。ご協力よろしくお願いします!

アイドラーズのサイト内 BBSにもいろんな意見が出ています、
IDはidlersでパスワードがkeijiban

http://www.idlersclub.org/

 

お疲れ様でした。

 投稿者:すどう  投稿日:2008年 7月24日(木)16時43分57秒
返信・引用 編集済
  皆さんお疲れ様でした。

結果的にはとても残念でしたが、とても充実した2日間でした。

私は先回はお祭り的な気分で参加しましたが、
今回はチームのみんなが勝にこだわったという点で、
緊張感がひしひしと伝わりました。

メカのことは全くわかりませんが、これからもよろしく。

見て下さい。この凛々しい姿。次もきっとがんばってくれるよね。
 

保険について

 投稿者:あしだ  投稿日:2008年 7月18日(金)13時45分12秒
返信・引用 編集済
  すみません、忘れてました。
当日も受け付けできます、全員分のハンコを押した用紙を明日もって行きますので
希望者は用紙に記入してください。

保険内容についてはぜんていで渡した資料で確認してください。
 

保険

 投稿者:はらだ  投稿日:2008年 7月18日(金)12時24分47秒
返信・引用
  そういえばレース中の事故の保険のやつですが
いまさらじゃ受け付けませんかねぇ?
 

モニター

 投稿者:あしだ  投稿日:2008年 7月16日(水)17時31分32秒
返信・引用
  モニターはテレビデオでよかったら俺が持って行きます!  

ホテル

 投稿者:ふじた  投稿日:2008年 7月16日(水)15時13分45秒
返信・引用
  ご連絡遅くなりましたが、レース後の宿泊先は下記の通りです。

ホテルサンロイヤル宇都宮
栃木県宇都宮市南大通り4-7-8
TEL:028-638-3711
http://www.sun-royal.co.jp/utunomiya/

お一人様6,300円です。

なお、お客様をお招きすることは可能とのことです。
 

モニター

 投稿者:ふじた  投稿日:2008年 7月14日(月)11時14分32秒
返信・引用
  天気は確かに心配ですよね。
だって監督が・・・(笑)

さて、週末にもてぎへ行ってきました。
金曜の夜の早い時間に出たので、節約を含めて一部高速を利用せず
下道で向かいました…が結局最後まで下道で行ってしまいました。

ですが、所要時間は5時間!
高速利用と1時間しか差がなかったのです。
まぁ、夜だったから流れも良かったのですが。

そんな話はさて置き、サインエリアの寸法測ってきましたので
今晩そのデータを竹内選手にお渡しいたします。←ここ読んでないか?

それからどなたか14インチ~20インチくらいのテレビをお持ちでないですか?
できれば液晶などのコンパクトなものがいいです。
というのも、TVを受信できるパソコンで、もてぎのモニターを受信して
いたのですが、サインエリアの暑さのせいでセーフ機能が働いてしまう
ことが判明してしまいました。
モニターをサインエリアで見ることができると非常に作戦立てやすいのです。
どなたかお持ちでしたらよろしくお願いいたします。

それからやはりこの時期のもてぎは暑いです。
暑さ対策も大事ですね。
 

天気が心配・・・

 投稿者:あしだメール  投稿日:2008年 7月14日(月)07時54分14秒
返信・引用
  ここまでくると心配なのは天気です、今日時点で日曜日の茂木地方は晴れ時々雨大丈夫かな・・・

http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/9/4110.html

 

最後の作業

 投稿者:あしだメール  投稿日:2008年 7月12日(土)07時56分26秒
返信・引用
  ほんと早いね、月曜日に最後の作業をします。
ゼッケン&ステッカー張りがメインです。

磨きは原田さんに仕上げてもらいました、ありがとうございました!
 

気が付きゃ

 投稿者:ふじた  投稿日:2008年 7月11日(金)19時10分21秒
返信・引用
  皆さん、来週ですよ、レース。
早いですねぇ、もう本番が来ちゃいます。

本番するといつも速いのが私の特技(笑)

さぁ、イメージトレーニングしましょう!
私はこれから現地でイメトレしてきま~す。
 

PIT

 投稿者:はらだ  投稿日:2008年 7月 7日(月)13時42分4秒
返信・引用
  去年より後ろ側ですね。
通り過ぎないようにしなきゃ・・・

同じPITにポルシェ軍団とかいなきゃいいけど。
 

PIT決まった!

 投稿者:あしだ  投稿日:2008年 7月 7日(月)11時58分0秒
返信・引用
  下記URLの34.35.36

http://www.idlersclub.org/pdf/2008/080720/080720paddock.pdf

 

かっこいい!

 投稿者:あしだ  投稿日:2008年 7月 5日(土)13時34分36秒
返信・引用
  午前中お邪魔したら、部品取り付け完了してました。
原田さんありがとう!

http://www.project-mu.co.jp/ja/products/pad_999.html

 

ウィンドウステッカー

 投稿者:ふじはら  投稿日:2008年 7月 5日(土)12時29分32秒
返信・引用
  いよいよ塗装も完了ですか、月曜が楽しみです。
せっかくですからチーム名のステッカーを貼りましょう!!
と言う事で監督に確認してもらい手配かけました。12日頃到着します。
 

職人 原田敏英!!

 投稿者:あしだ  投稿日:2008年 7月 5日(土)09時32分24秒
返信・引用
  30日、1日の作業で塗料がなくなってしまい作業中断。
昨日(金)にどんな状況かと覗きにいったら親父さんが吹いてました。
原田さんが吹いて「ダメだし」をもらい、「ちょっと替わってみろ」って
感じでしょうか?詳しくは火曜日本人から聞いてください(笑)

見ている限り巨匠の吹き方は火曜日に見たせがれさんの動作とたいして
変わらないんですが、色の乗りがいい!艶がいい!すばらしいの一言!!

クリアを最後に吹き、塗装は完成です。
月曜日に車の磨き&はずした部品の取り付けを行います!
 

ふむふむ

 投稿者:すどう  投稿日:2008年 7月 5日(土)07時37分16秒
返信・引用
  素晴らしい。
早速、イメージして見てみたぞ。

ただ、スピーカーがないので、臨場感に乏しい。
ママさんのパソコンで試すことにする。

監督、塗装に行けず残念。
国道を通るたびに、背伸びをして覗こうと試みるも残念。

あんばいはいかが?
 

走行ライン

 投稿者:ふじた  投稿日:2008年 7月 3日(木)11時54分16秒
返信・引用
  ようやく今日からまともな状態に・・・。
作業を欠席してしまい申し訳ございませんでした。

もう一度、皆様にもてぎのコースを思い出していただくと共に
正しいライン取りを見ていただきたく動画のリンクを張っておきます。

http://dogalog.excite.co.jp/viewvideo.jspx?Movie=48018841/48018841peevee9170.flv

フォーミュラのFJ1600での走行画像ですが、良い参考になります。
コース図を片手に「1コーナー…2コーナー…3コーナー」と声を出しながら
走っている気持ちを味わってください(笑)

当日はコーナー名をソラで言える様にしましょう。
ピットインした際に
「5コーナー入り口にオイルが出ているから気をつけて」
とか伝言できますからね。

コース図は、ここにあります。
http://www.mobilityland.co.jp/course_m/map/pdf/road_course.pdf
 

死んでます

 投稿者:ふじた  投稿日:2008年 6月30日(月)11時34分31秒
返信・引用
  昨日よりなんだか身体がだるく、熱を測ったら金玉の中の細胞まで
死んでしまいそうな高熱でした。

今日の夕方までに治まれば当然行きますが、もしいけなかったら
ごめんなさいm(__)m

やっぱり珍しく週末に家にいると体調崩しますね(笑)
 

塗装

 投稿者:すどう  投稿日:2008年 6月28日(土)19時27分0秒
返信・引用
  すみません。
急遽予定が入りました。

月曜日は小学校絡みの夏祭り凧パレード会議。
火曜日はエコノミー同好会遠征の組合せです。
 

写真集?

 投稿者:はらだ  投稿日:2008年 6月28日(土)11時45分29秒
返信・引用
  すごい、みんなの分もあるの?
ビニールにくるまった自販機から買うものではないですよね?

塗装ですがオレンジは結構手強いです。
ちょっとためしにやったのですが色が弱い!
下地が濃いと負けるので適当に白を捨て吹きしときました。
月曜はペーパーがけよろしくね。
 

写真集

 投稿者:あしだ  投稿日:2008年 6月28日(土)08時38分47秒
返信・引用
  アイドラーズ事務局から去年のレースの写真集が届きました!
地味な我々の車はあまり写ってません・・・

みんなの分もあるんで月曜日原田さんちににもって行きます。
 

ブレーキパッド

 投稿者:あしだ  投稿日:2008年 6月24日(火)22時31分39秒
返信・引用
  去年使用して好評だったエンドレスのブレーキパッドが欠品していて
今年はどのパッドにしようか悩んでました。12時間耐久に参戦
しているミニショップと連絡を取り下記URLのパッドにたどり着きました!
去年のエンドレスを超えられるか?

http://www.project-mu.co.jp/ja/products/pad_999.html

 

作業順調!

 投稿者:あしだ  投稿日:2008年 6月24日(火)22時05分46秒
返信・引用
  原田さん、須藤さん3人での作業でした。
気になっていたルーフも結構簡単にはげました。
はずせる部品をはずし、全体をペーパーがけ。
今日の作業はこんな感じでした、次回は来週の月曜、火曜と
続けて行います。月は細部のペーパーがけとマスキング、
火は脱脂して塗装します、細かい所のペーパーがけしますんで
出来るだけ参加してください!!
 

エロー

 投稿者:ふじた  投稿日:2008年 6月23日(月)19時15分52秒
返信・引用
  エローと言っても、原田さんじゃありません。
なんでペイント業界はイエローと言わないんでしょうかね?
発音は確かに「ィエロー」ですが・・・。

もてぎのフェンスについてですが、やはり常設だそうです。
なんでもFIA基準に則ったのだそうで。
場所取りは必須ですな。

今週末もサーキットに居りました。
富士スピードウェイだったのですが、富士にも同様のフェンスが
付いておりました。
安全性はあるかもしれないけど、邪魔なんだよなぁ。

ちなみに写真は富士スピードウェイのメインスタンド前ストレート
です。長~いorz
 

レバノンエロー

 投稿者:あしだ  投稿日:2008年 6月23日(月)17時20分22秒
返信・引用
  レバノンエローの検索で引っかからず「レバノンイエロー」で検索かけた
結果、この画像が引っかかりました!

あとこのURL、ページの下のほうに画像があります、TVRにこんな色があったような・・・

かっこいかも・・・

http://www.geocities.jp/mariusu_al/C5_hp/c5_sub08_y56.htm

 

レバノンエロー

 投稿者:はらだ  投稿日:2008年 6月21日(土)23時51分47秒
返信・引用
  塗料の方は用意してあります。
関西ペイントのPG80,レバノンエローです。
英語ではレバノンにイエローなんですがなぜか「レバノンエロー」
どんな色かは関西ペイントHPよりご覧ください。
あるかどうかわからないけど・・・

先日、もてぎまで足を伸ばして行ってはじめていろんな施設があることを知りました。
ゆっくりできたら結構おもしろい場所です。

それと画像からわかるようにピットサインを出すところにフェンスが張ってありました。
今年は場所とりもしなくては!
 

オールペイント

 投稿者:あしだ  投稿日:2008年 6月20日(金)15時02分41秒
返信・引用
  次はボディ塗装です!
塗料も原田さん経由で発注しました、色はオレンジです。
予定は平日の夜に数日かけて、下地処理、マスキング、脱脂、塗装の工程で
行います。人が大勢いると助かります、特に最初の工程の下地処理。
ご協力お願いします、詳しい日程はまた連絡します。
 

LAP表

 投稿者:ふじた  投稿日:2008年 6月20日(金)10時01分16秒
返信・引用
  >須藤さんへ

昨年のもてぎのLAP表は私のトコにデータで残ってます。
後程メールにて送信しておきます。

芦田さん、次の作業工程はカラーリングですよね?
当日誰か応援部隊に来てくれないかなぁ・・・。
 

(無題)

 投稿者:すどう  投稿日:2008年 6月20日(金)06時58分50秒
返信・引用
  合点、承知しました。  

須藤ちゃんへ

 投稿者:あしだ@携帯  投稿日:2008年 6月19日(木)23時05分52秒
返信・引用
  明日ラップ&エクセル送ります、ラップはファクスでもいいかな?  

(無題)

 投稿者:すどう  投稿日:2008年 6月19日(木)20時05分39秒
返信・引用
  ラップは今回のエビスと昨年のもてぎがあればなお良し。  

(無題)

 投稿者:すどう  投稿日:2008年 6月19日(木)20時03分43秒
返信・引用
  監督さん、さすが!
こっちもエクセルにてデーター計算中。
データーを教えて!
もてぎは4.8㎞。エビスは2.103㎞。
燃費は7.5㎞。
平均ラップはどれくらいで計算すればよいの?
あっそうだ、タンクの満タンは?給油は20ℓでしょ?
 

写真7

 投稿者:あしだ  投稿日:2008年 6月19日(木)12時38分57秒
返信・引用
  燃費計測中、7.5KM/㍑でした、それを元にドライバーチェンジ、走行時間
等組み立てていきたいと思います。
 

写真6

 投稿者:あしだ  投稿日:2008年 6月19日(木)12時33分25秒
返信・引用
  バイクのフロア  

写真5

 投稿者:あしだ  投稿日:2008年 6月19日(木)12時31分29秒
返信・引用
  ツインリンクもてぎ内のホンダミュージアム  

写真4

 投稿者:ふじた  投稿日:2008年 6月19日(木)10時26分13秒
返信・引用
  レース会議という名の飲み会  

写真3

 投稿者:ふじた  投稿日:2008年 6月19日(木)10時25分5秒
返信・引用
  テストドライバーの2人  

写真2

 投稿者:ふじた  投稿日:2008年 6月19日(木)10時23分38秒
返信・引用
  芦田監督、データ取りの図  

写真掲載

 投稿者:ふじた  投稿日:2008年 6月19日(木)10時22分9秒
返信・引用
  いよいよって感じですね。

先日の「エビステスト」では、セッティングも燃費計算もトラブルシュートも
できた有意義なテストができました。

あんなに1日中テストをし続けるとは思いませんでしたが(笑)

そして翌日のツインリンクもてぎでのカート大会・・・。
これだけ練習すれば、きっと今年は優勝間違いなし?!
 

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